Citroen-Werksradio ersetzen: Welchen Radioadapter brauche ich?
Sie möchten das originale Radio Ihres Citroen C3, e-C3, C3 Aircross, e-C3 Aircross, C4 oder C5 Aircross durch ein Gerät eines Fremdherstellers ersetzen? Dafür benötigen Sie einen Radioadapter, der den vorhandenen Fahrzeuganschluss mit dem Anschlusskabel des neuen Radios verbindet.
Dieser 12-PIN-PSA-/Stellantis-Radioadapter mit Stecker und Buchse (m/f) sowie ISO-Enden stellt die passende Verbindung für entsprechend ausgestattete Fahrzeuge her. Zusätzlich enthält das Set eine Alternative zum separaten Abgriff von Zündungsplus, einschließlich Sicherungsabgriff, zwei Sicherungen, Quetschverbinder und PDF-Anleitung.
Für welche Citroen-Modelle passt der Radioadapter?
| Fahrzeug | Baureihe | Bauzeitraum laut Zuordnung |
|---|---|---|
| Citroen C3 | C | Juni 2024 bis 2025 |
| Citroen e-C3 | C | März 2024 bis 2025 |
| Citroen C3 Aircross | – | Oktober 2024 bis 2025 |
| Citroen e-C3 Aircross | – | Ab Oktober 2024 |
| Citroen C4 | B | Januar 2025 bis 2025 |
| Citroen C5 Aircross | A | Juni 2022 bis 2025 |
Voraussetzung ist der passende 12-PIN-PSA-/Stellantis-Anschluss im Fahrzeug. Bitte vergleichen Sie die vorhandenen Stecker vor der Bestellung mit den Produktbildern. Die Fahrzeugzuordnung allein bestätigt nicht die mechanische Einbaumöglichkeit eines beliebigen Fremdradios oder die Übernahme sämtlicher Werksfunktionen.
12-PIN-Anschluss auf ISO für das neue Radio
Der fahrzeugspezifische Adapter verbindet den passenden PSA-/Stellantis-Steckanschluss mit den ISO-Anschlüssen des neuen Radios beziehungsweise dessen Anschlusskabels. Die 12-polige Ausführung mit Stecker und Buchse ist für die entsprechende Fahrzeugverkabelung vorgesehen.
Bitte prüfen Sie auch die Anschlussbelegung und den mitgelieferten Kabelsatz Ihres neuen Radios. Eine gegebenenfalls erforderliche Radioblende oder weitere Einbaukomponenten sind separat auszuwählen.
Warum wird eine zusätzliche Zündplus-Lösung benötigt?
Bei den vorgesehenen Fahrzeugausführungen wird die Zündungsinformation über CAN-Bus übertragen. Am Radioanschluss steht deshalb kein herkömmliches geschaltetes 12-Volt-Zündungsplus an Klemme 15 für ein Fremdradio bereit. Der Radioadapter selbst erzeugt aus dem CAN-Bus-Signal kein Zündungsplus.
Damit der ACC-/Zündplus-Eingang des neuen Radios versorgt werden kann, enthält das Set einen Sicherungsabgriff für den Sicherungskasten mit zwei Sicherungen. Darüber lässt sich eine geeignete geschaltete 12-Volt-Quelle abgreifen. Das Ein- und Ausschaltverhalten des Radios richtet sich nach dem gewählten Stromkreis.
Rote Leitung: +12 Volt geschalteter Zündungsstrom, Klemme 15 – über einen geeigneten, abgesicherten Anschluss am Sicherungskasten.
Die beiliegende PDF-Anleitung erläutert den vorgesehenen Zündplus-Anschluss. Die Eignung des Sicherungsplatzes und die Absicherung müssen passend zum Fahrzeug und angeschlossenen Gerät geprüft werden.
Welche Funktionen benötigen zusätzliche Adapter?
Für die Übernahme weiterer Fahrzeugfunktionen können je nach Ausstattung zusätzliche, separat erhältliche Interfaces erforderlich sein:
| Gewünschte Funktion | Gegebenenfalls benötigtes Zubehör |
|---|---|
| Originale Lenkradbedienung weiterverwenden | Passendes CAN-Bus-/Lenkradfernbedienungsinterface |
| Zündplus aus dem CAN-Bus-Signal bereitstellen | Geeignetes CAN-Bus-Interface mit Zündplus-Ausgang |
| Werkseitiges Soundsystem einbinden | Passender Soundsystemadapter |
| Originale Rückfahrkamera weiterverwenden | Passender Kameraadapter |
Diese Interfaces sind nicht im Lieferumfang enthalten. Der Radioadapter allein übernimmt diese Funktionen nicht.
Lieferumfang
1 × Radioadapter 12-PIN PSA/Stellantis auf ISO
1 × Sicherungsabgriff für den Sicherungskasten mit 2 Sicherungen
1 × Quetschverbinder
1 × Anleitung zum Zündplus-Anschluss als PDF













Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.