Opel Astra Corsa Grandland Mokka Radioadapter mit Zündplus

Opel-Werksradio ersetzen: Welchen Radioadapter brauche ich?

Sie möchten das originale Radio Ihres Opel Astra L, Corsa F, Grandland, Grandland Electric oder Mokka B durch ein Gerät eines Fremdherstellers ersetzen? Dafür benötigen Sie einen passenden Radioadapter, der den Fahrzeugstecker mit den Anschlüssen des neuen Radios verbindet.

Dieser 12-PIN-PSA-/Stellantis-Radioadapter mit Stecker und Buchse (m/f) sowie ISO-Enden ermöglicht die Verbindung bei entsprechend ausgestatteten Fahrzeugen. Zusätzlich enthält das Set eine Alternative zum separaten Abgriff von Zündungsplus am Sicherungskasten – inklusive zwei Sicherungen, Quetschverbinder und PDF-Anleitung.

Für welche Opel-Modelle passt der Radioadapter?

Voraussetzung ist der passende 12-PIN-PSA-/Stellantis-Anschluss im Fahrzeug. Bitte vergleichen Sie die vorhandenen Stecker vor der Bestellung mit den Produktbildern.

Die Fahrzeugzuordnung bestätigt die vorgesehene Anschlussvariante. Die Einbaumöglichkeit des gewünschten Fremdradios und die Weiterverwendung originaler Fahrzeugfunktionen müssen zusätzlich geprüft werden.

12-PIN-Fahrzeuganschluss auf ISO verbinden

Der Adapter verbindet den vorgesehenen PSA-/Stellantis-Steckanschluss mit den ISO-Anschlüssen des neuen Radios beziehungsweise dessen Anschlusskabels. Die 12-polige Ausführung mit Stecker und Buchse ist auf die passende Fahrzeugverkabelung abgestimmt.

Bitte berücksichtigen Sie auch die Anschlussbelegung des neuen Geräts. Eine gegebenenfalls benötigte Radioblende, ein Antennenadapter oder weitere Einbaukomponenten sind separat auszuwählen.

Warum benötigt das neue Radio zusätzlich Zündungsplus?

Bei den vorgesehenen Fahrzeugausführungen wird die Zündungsinformation über CAN-Bus übertragen. Am Radioanschluss steht deshalb kein herkömmliches geschaltetes 12-Volt-Zündungsplus für ein Fremdradio bereit. Der Radioadapter selbst erzeugt dieses Signal nicht aus den CAN-Bus-Daten.

Die enthaltene Zündplus-Alternative ermöglicht den separaten Abgriff einer geeigneten geschalteten 12-Volt-Quelle am Sicherungskasten. Diese wird mit dem Zündungsplus-/ACC-Eingang des neuen Radios verbunden. Das Ein- und Ausschaltverhalten richtet sich nach dem ausgewählten Stromkreis.

Rote Leitung: +12 Volt geschalteter Zündungsstrom, Klemme 15 – über einen geeigneten, abgesicherten Anschluss am Sicherungskasten.

Der Sicherungsabgriff wird mit zwei Sicherungen und einem Quetschverbinder geliefert. Die PDF-Anleitung zum Zündplus-Anschluss unterstützt die Installation. Sicherungsplatz und Absicherung müssen zum Fahrzeug und angeschlossenen Gerät passen.

Lenkradfernbedienung und CAN-Bus-Funktionen erhalten

Soll die originale Lenkradfernbedienung weiterhin das neue Radio steuern, benötigen Sie ein passendes CAN-Bus-/Lenkradfernbedienungsinterface. Dieses gehört nicht zum Lieferumfang.

Ein geeignetes Interface mit Zündplus-Ausgang kann außerdem eine Alternative zum separaten Abgriff am Sicherungskasten sein. Welche weiteren Fahrzeugfunktionen erhalten bleiben, hängt vom verwendeten Interface, der Fahrzeugausstattung und dem neuen Radio ab.

Lieferumfang

1 × Radioadapter 12-PIN PSA/Stellantis auf ISO
1 × Sicherungsabgriff für den Sicherungskasten mit 2 Sicherungen
1 × Quetschverbinder
1 × Anleitung zum Zündplus-Anschluss als PDF