Peugeot 208 3008 Boxer Expert Radioadapter mit Zündplus

Peugeot-Werksradio ersetzen: Welchen Radioadapter brauche ich?

Sie möchten das originale Radio Ihres Peugeot 208, 3008, Boxer, Expert oder Traveller durch ein Gerät eines Fremdherstellers ersetzen? Dafür benötigen Sie einen fahrzeugspezifischen Radioadapter, der den vorhandenen Fahrzeugstecker mit den ISO-Anschlüssen des neuen Radios beziehungsweise dessen Anschlusskabels verbindet.

Dieser Adapter besitzt einen fahrzeugspezifischen Anschluss in Quadlock-Form und ISO-Enden. Zusätzlich enthält das Set eine Alternative zum separaten Abgriff von Zündungsplus am Sicherungskasten – inklusive zwei Sicherungen, Quetschverbinder und PDF-Anleitung.

Für welche Peugeot-Modelle passt der Radioadapter?

Bitte vergleichen Sie die vorhandenen Anschlüsse mit den Produktbildern. Entscheidend sind die passende Steckerform und Anschlussbelegung. Die Bezeichnung „Quadlock-Form“ allein bedeutet keine universelle Kompatibilität mit anderen Quadlock-Anschlüssen.

Die mechanische Einbaumöglichkeit des gewünschten Fremdradios und die Übernahme originaler Fahrzeugfunktionen müssen zusätzlich geprüft werden.

Fahrzeugspezifischen Radioanschluss auf ISO verbinden

Der Radioadapter stellt die passende Verbindung zwischen dem vorgesehenen Peugeot-Fahrzeugstecker und den ISO-Anschlüssen des neuen Geräts her. Die Verbindung erfolgt über die vorhandenen Steckanschlüsse.

Je nach Radio und Einbauplatz können zusätzlich eine Radioblende, ein Antennenadapter oder weitere Einbaukomponenten erforderlich sein. Diese sind nicht Bestandteil dieses Sets.

Warum wird zusätzlich Zündungsplus benötigt?

Bei den vorgesehenen Fahrzeugausführungen wird die Zündungsinformation über CAN-Bus übertragen. Am Radioanschluss steht deshalb kein herkömmliches geschaltetes 12-Volt-Zündungsplus für ein Fremdradio bereit. Der Radioadapter selbst erzeugt dieses Signal nicht aus den CAN-Bus-Daten.

Die enthaltene Zündplus-Alternative ermöglicht den separaten Abgriff einer geeigneten geschalteten 12-Volt-Quelle am Sicherungskasten. Diese wird mit dem Zündungsplus-/ACC-Eingang des neuen Radios verbunden. Das Ein- und Ausschaltverhalten richtet sich nach dem ausgewählten Stromkreis.

Rote Leitung: +12 Volt geschalteter Zündungsstrom, Klemme 15 – über einen geeigneten, abgesicherten Anschluss am Sicherungskasten.

Der Sicherungsabgriff wird mit zwei Sicherungen und einem Quetschverbinder geliefert. Die PDF-Anleitung zum Zündplus-Anschluss unterstützt die Installation. Sicherungsplatz und Absicherung müssen zum Fahrzeug und angeschlossenen Gerät passen.

Lenkradfernbedienung und CAN-Bus-Funktionen erhalten

Soll die originale Lenkradfernbedienung weiterhin das neue Radio steuern, benötigen Sie ein passendes CAN-Bus-/Lenkradfernbedienungsinterface. Dieses muss zum Fahrzeug und zum neuen Radio passen und ist separat erhältlich.

Ein geeignetes Interface mit Zündplus-Ausgang kann außerdem eine Alternative zum separaten Abgriff am Sicherungskasten sein. Welche weiteren Fahrzeugfunktionen erhalten bleiben, hängt vom Interface und der Fahrzeugausstattung ab.

Lieferumfang

1 × Fahrzeugspezifischer Radioadapter in Quadlock-Form auf ISO
1 × Sicherungsabgriff für den Sicherungskasten mit 2 Sicherungen
1 × Quetschverbinder
1 × Anleitung zum Zündplus-Anschluss als PDF