Opel Karl Insignia A ISO-Radioadapter mit Zündplus-Set
Opel/Vauxhall Karl (2015–2019), Insignia A Facelift (2013–2017): Neues Radio anschließen mit ISO-Adapter und Zündplus-Alternative inklusive 2 Sicherungen und PDF. Steckerform vor dem Kauf vergleichen!
Werksradio im Opel Karl oder Insignia A ersetzen – was brauche ich?
Sie möchten das originale Radio Ihres Opel oder Vauxhall Karl oder Insignia A Facelift durch ein Radio oder Navigationsgerät eines Fremdherstellers ersetzen? Dieser fahrzeugspezifische Radioadapter verbindet die passenden Fahrzeugstecker mit den ISO-Anschlüssen des neuen Radios und stellt die Verbindung für Strom und Lautsprecher her.
Für den separaten Anschluss des Zündungsplus enthält das Set zusätzlich einen Stromabgriff für den Sicherungskasten mit zwei Sicherungen, einen Quetschverbinder und eine PDF-Anleitung.
Für welche Fahrzeuge passt der Radioadapter?
| Marke | Modell / Ausführung | Bauzeitraum |
|---|---|---|
| Opel / Vauxhall | Karl | 2015–2019 |
| Opel / Vauxhall | Insignia A Facelift | ab September 2013 bis 2017 |
Voraussetzung sind die passende Steckerausführung und Anschlussbelegung. Die Zuordnung zum Insignia gilt für das Facelift der ersten Generation und nicht automatisch für den Insignia B.
Fahrzeuganschluss auf ISO – Strom und Lautsprecher verbinden
Das Adapterkabel passt die fahrzeugspezifischen Anschlüsse an die ISO-Anschlüsse eines geeigneten Nachrüstradios an. Die separate rote Leitung ist für das geschaltete 12-Volt-Zündungsplus vorgesehen.
Je nach neuem Radio und Einbausituation benötigen Sie zusätzlich eine passende Radioblende und einen Antennenadapter. Diese gehören nicht zum Lieferumfang.
Warum benötigt das neue Radio einen zusätzlichen Zündplus-Anschluss?
Das Werksradio erhält die Zündungsinformation über das Fahrzeugdatenbus-System. Am entsprechenden Radioanschluss steht deshalb kein herkömmliches Zündplus der Klemme 15 für ein Fremdradio zur Verfügung.
Dieser Radioadapter besitzt keine CAN-Bus-Auswertung und erzeugt selbst kein geschaltetes 12-Volt-Signal. Damit das neue Radio abhängig von der Zündung ein- und ausgeschaltet werden kann, muss seine Zündungsleitung zusätzlich versorgt werden.
Welche Möglichkeiten gibt es für das Zündungsplus?
| Anschlusslösung | Funktion | Im Set enthalten |
|---|---|---|
| Passendes CAN-Bus-Lenkradinterface mit Zündplus-Ausgang | Ermöglicht bei kompatiblen Geräten die Lenkradbedienung und stellt Zündplus bereit | Nein |
| Passender CAN-Bus-Zündplus-Simulator | Erzeugt ein geschaltetes 12-Volt-Signal aus der Zündungsinformation | Nein |
| Separater Stromabgriff am Sicherungskasten | Nutzt einen geeigneten geschalteten 12-Volt-Stromkreis | Ja |
Bei vorhandener Lenkradfernbedienung kann ein passendes Interface beide Aufgaben übernehmen. Fahrzeug, Interface und neues Radio müssen dafür miteinander kompatibel sein.
Mitgelieferte Zündplus-Alternative anschließen
Die rote Zündungsleitung wird über den mitgelieferten Stromabgriff an einen geeigneten, abgesicherten und geschalteten 12-Volt-Stromkreis im Sicherungskasten angeschlossen. Die PDF-Anleitung erläutert die mitgelieferte Anschlusslösung.
Der Stromabgriff nutzt eine vorhandene geschaltete Versorgung. Wann das Radio ein- und ausschaltet, richtet sich nach dem gewählten Stromkreis. Dauerplus ist dafür kein Ersatz.
Lenkradbedienung und weitere Werksfunktionen
Dieser Adapter stellt die Verbindung für Strom und Lautsprecher her. Er enthält kein CAN-Bus-Interface und übernimmt die Lenkradfernbedienung oder weitere originale Radiofunktionen nicht automatisch.
Für deren Erhalt sowie die Anbindung eines werkseitigen Soundsystems können zusätzliche, fahrzeugspezifische Interfaces erforderlich sein.
Lieferumfang
1 × Radioadapter in fahrzeugspezifischer Form auf ISO, inklusive separater roter Zündungsleitung
1 × Stromabgriff für den Sicherungskasten mit 2 Sicherungen
1 × Quetschverbinder
1 × Anleitung zur Zündplus-Alternative als PDF
Wichtig: Steckerform vor der Bestellung vergleichen
Opel verwendet je nach Modell, Baujahr und Radioausstattung unterschiedliche Anschlüsse. Dieser Adapter ist für die in der Galerie gezeigte Ausführung mit den beiden passenden grauen und grünen Steckverbindungen vorgesehen.
Vergleichen Sie die Steckerform, die Kontaktkammern und die Belegung mit den Anschlüssen Ihres Werksradios. Ein Quadlock-artiger Steckerblock oder die andere 14-polige Steckerausführung benötigt einen entsprechend anderen Adapter. Modell und Baujahr allein reichen zur Auswahl nicht aus.
Marke
InDashFit
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