Mercedes C CLC CLK G 2-DIN Radio-Einbauset mit Adaptern

Mercedes C-Klasse, CLC, CLK oder G-Klasse: Was brauche ich für ein neues Doppel-DIN-Radio?

Sie möchten das originale Radio oder Navigationssystem Ihrer Mercedes C-Klasse W203/S203 Facelift, Ihres CLC CL203, CLK W209 Facelift oder Ihrer G-Klasse W461/W463 ersetzen? Dieses Einbauset kombiniert die passende Radioblende mit Blechkasten, einem Quadlock-Radioadapter, Antennenadaptern und einer alternativen Zündplus-Lösung. Damit schaffen Sie die Grundlage für den Einbau eines geeigneten 7-Zoll-Doppel-DIN-Radios eines Fremdherstellers.

Bitte beachten Sie die Fahrzeugzuordnung, die vorhandene Radioausführung und die Hinweise zum Soundsystem sowie zur Zündplus-Versorgung.

Schwarze Radioblende mit passendem Blechrahmen

Die schwarze Doppel-DIN-Radioblende sorgt für einen sauberen Abschluss zwischen dem neuen Autoradio und dem Armaturenbrett. Der darauf abgestimmte Blechkasten nimmt das passende 7-Zoll-Gerät auf.

Zwei Raster ermöglichen die Einstellung der Einbautiefe. Schaumstoffunterlagen, Blechwinkel und Schrauben ergänzen das Zubehör zur mechanischen Befestigung.

Der innere Ausschnitt der Radioblende misst 183 mm Breite × 113 mm Höhe. Vergleichen Sie die Abmessungen und die Form mit den Bildern in der Galerie. Das Set ist für geeignete 7-Zoll-Doppel-DIN-Radios vorgesehen, nicht für 9-Zoll-Geräte.

Quadlock-Radioadapter und flexible Antennenanbindung

Der mitgelieferte Quadlock-Radioadapter dient zur Anbindung des neuen Radios an den passenden Fahrzeuganschluss. Prüfen Sie zusätzlich, ob der Anschlusskabelsatz Ihres neuen Geräts dazu passt.

Für den Antennenanschluss liegen ein Fakra-auf-ISO-Adapter und ein zusätzlicher ISO-auf-DIN-Adapter bei. So können Sie die Verbindung entsprechend dem Antenneneingang Ihres neuen Radios herstellen.

Warum braucht das neue Radio ein zusätzliches Zündplus?

Bei den aufgeführten Mercedes-Modellen erhält das Werksradio seine Ein- und Ausschaltinformation über den CAN-Bus. Am Radioanschluss steht daher kein herkömmliches Zündplus für das Nachrüstgerät zur Verfügung. Der mitgelieferte Quadlock-Radioadapter wandelt diese CAN-Bus-Information nicht in ein Zündplus-Signal um.

Damit das neue Radio mit der Zündung ein- und ausschaltet, benötigt es ein geeignetes Schaltsignal. Dieses kann beispielsweise ein passender CAN-Bus-Lenkradfernbedienungsadapter mit Zündplus-Ausgang oder ein geeigneter Zündplus-Simulator bereitstellen. Diese Geräte sind nicht im Set enthalten.

Unsere mitgelieferte Alternative: Mit dem Zündplus-Stromabgriff samt Sicherung lässt sich ein geeigneter geschalteter Anschluss am Sicherungskasten nutzen. Eine PDF-Anleitung wird beim Kauf des Einbausets mitgesendet.

Diese Lösung stellt die Zündplus-Versorgung bereit. Sie übernimmt keine Lenkradtasten oder weiteren CAN-Bus-Funktionen; das genaue Schaltverhalten richtet sich nach dem gewählten Stromkreis.

Passende Fahrzeuge

Mercedes C-Klasse W203 Facelift – 2004–2007
Mercedes C-Klasse S203 Facelift – 2004–2007
Mercedes CLC-Klasse Sportcoupé CL203 – 2008–2011
Mercedes CLK-Klasse W209 Facelift – 2005–2009
Mercedes G-Klasse W461/W463 – 2006–2012

Die Zuordnung gilt bei passender Radioöffnung, passendem Quadlock-Anschluss und geeigneter Audioausstattung.

Welches Werksradio ist eingebaut?

Vergleichen Sie die vorhandene Radiofront und deren Abmessungen mit den Produktbildern. Als Orientierung dienen die Werksgeräte-Bezeichnungen Audio 20, Audio 50 beziehungsweise Audio 50 APS und COMAND APS. Die Bezeichnung allein ist jedoch keine Passgarantie, da Mercedes unterschiedliche Gerätegenerationen und Anschlussausführungen verwendet.

Nicht passend bei Mercedes CLK W209 und G-Klasse W461/W463 mit Audio 10.

Bei einem werkseitigen Aktiv- oder Soundsystem beziehungsweise einer MOST-Lichtleiteranbindung reicht der beiliegende Quadlock-Radioadapter allein nicht aus. Hier muss die passende zusätzliche Anbindung vor dem Kauf geklärt werden.

Originalradio ausbauen

Zum Ausbau werden zunächst die Abdeckblenden rund um das Radio entfernt. Bei der hier beschriebenen Werksradio-Ausführung werden darunter vier Befestigungsschrauben zugänglich. Nach dem Lösen kann das Radio vorsichtig herausgenommen und von den Anschlüssen getrennt werden.

Die beiliegenden Standard-Entriegelungsbügel ersetzen diesen Ausbauvorgang nicht. Sie sind für Radios mit entsprechendem Entriegelungsmechanismus vorgesehen. Die Demontage der Verkleidung richtet sich nach dem jeweiligen Fahrzeug.

Technische Daten

Farbe der Radioblende: Schwarz
Radioformat: Doppel-DIN / 2-DIN, für passende 7-Zoll-Geräte
Innerer Blendenausschnitt: 183 × 113 mm
Radioadapter: Quadlock
Antennenanbindung: Fakra auf ISO, zusätzlich ISO auf DIN
Zündplus-Lösung: Stromabgriff mit Sicherung und PDF-Anleitung

Wichtiger Einbauhinweis

• Radioausführung, Anschlussstecker und Galeriemaße vor dem Kauf vergleichen; Audio 10 ist bei CLK W209 und G-Klasse ausgeschlossen.
• Zündplus nur an einem geeigneten, geprüften geschalteten Stromkreis abgreifen. Sicherungswert, Belastbarkeit und Anschlussrichtung müssen zur Installation passen.
• Für Lenkradfernbedienung, Werksverstärker, MOST, Kamera oder DAB können zusätzliche Adapter beziehungsweise eine DAB-Antenne erforderlich sein.

Lieferumfang

1 × Radioblende Schwarz, 2-DIN
1 × passender Blechrahmen für geeignete 7-Zoll-Radios in dieser Blende
2 × Schaumstoffunterlagen für den Blechkasten
2 × Blechwinkel
4 × Schrauben
2 × Raster zur Einstellung der Radio-Einbautiefe
2 × Standard-Entriegelungsbügel
1 × Radioadapter Quadlock
1 × Antennenadapter Fakra auf ISO
1 × Antennenadapter ISO auf DIN
1 × Zündplus-Stromabgriff mit Sicherung
1 × PDF-Anleitung zur mitgelieferten Zündplus-Alternative, digital beim Kauf