Mercedes CLS E G GL ML Fakra DIN Adapter mit Zündplus

Mercedes-Radio tauschen: passende Adapter für Strom und Antenne

Sie möchten das originale Radio oder Navigationssystem Ihrer Mercedes CLS-Klasse, E-Klasse, G-Klasse, GL-Klasse oder M-Klasse (ML) durch ein Gerät eines Fremdherstellers ersetzen? Neben einer passenden Radioblende benötigen Sie die richtigen Anschlüsse für Stromversorgung, Lautsprecher und Fahrzeugantenne.

Dieses Set kombiniert einen 40-Pin-Quadlock-Radioadapter mit einem Antennenadapter von Einfach-Fakra auf DIN. Zusätzlich erhalten Sie ein abgesichertes Pluskabel für einen separaten Zündplus-Abgriff am Sicherungskasten sowie eine PDF-Anleitung.

Für welche Mercedes-Modelle ist das Set vorgesehen?

Die folgende Fahrzeugzuordnung gilt ausschließlich bei passender Radioausstattung und übereinstimmenden Anschlüssen.

M-Klasse und ML werden hier gemeinsam aufgeführt, damit dieselben Fahrzeuge nicht doppelt erscheinen.

Das Set ist für passende Ausführungen mit Audio 20 im 2-DIN-Format sowie Audio 50 APS oder COMAND/NTG-Navigation vorgesehen. Auch bei NTG2.5 muss die konkrete Anschlussausführung passen. Voraussetzung sind der geeignete 40-Pin-Quadlock-Fahrzeugstecker und ein passender Einfach-Fakra-Antennenanschluss.

Nicht geeignet für Audio 5 oder Audio 10. Vergleichen Sie vor dem Kauf die vorhandenen Stecker mit den Produktbildern. Modell, Baujahr und die Bezeichnung des Werksradios allein reichen zur Auswahl nicht aus.

Bei Ausführungen mit separatem Audiogateway, werkseitigem Verstärker oder MOST-Anbindung ist die erforderliche Anbindung gesondert zu prüfen. Dieses einfache Anschlussset ersetzt kein entsprechendes Interface.

Warum wird eine Zündplus-Lösung benötigt?

Bei den hier beschriebenen CAN-Bus-Radioausführungen wird das Ein- und Ausschalten des Werksradios über Fahrzeugdaten gesteuert. Am Radioanschluss steht daher für ein Nachrüstgerät kein klassisches analoges Zündplus-Signal an Klemme 15 zur Verfügung.

Ein Radio eines Fremdherstellers benötigt üblicherweise geschaltete 12 V am ACC-/Zündplus-Eingang, damit es mit der Zündung ein- und ausgeschaltet wird. Der einfache Quadlock-Radioadapter erzeugt dieses Signal nicht selbst. Dauerplus allein ersetzt das benötigte Schaltsignal ebenfalls nicht.

Drei Möglichkeiten für das Zündplus-Signal

1. CAN-Bus-Adapter für die Lenkradfernbedienung:
Besitzt Ihr Mercedes Lenkradtasten, kann ein zum Fahrzeug und neuen Radio passender Lenkradadapter die Tasten übernehmen und über einen entsprechenden Ausgang gleichzeitig das Zündplus-Signal bereitstellen.

2. Elektronischer Zündplus-Simulator:
Ein geeigneter Simulator beziehungsweise Zündgenerator stellt ein Schaltsignal bereit. Dabei ist die Funktionsweise entscheidend: Manche Geräte arbeiten über CAN-Bus, andere reagieren beispielsweise auf die Bordspannung bei laufendem Motor. Das Einschaltverhalten kann daher unterschiedlich sein.

3. Geschaltete 12 V im Fahrzeug abgreifen:
Eine kostengünstige Lösung ist eine zusätzliche Leitung von einer geeigneten, mit der Zündung geschalteten 12-V-Quelle zum ACC-Eingang des neuen Radios. Der Abgriff muss geprüft und die Leitung nahe der Abgriffstelle passend abgesichert werden.

Diese dritte Anschlussmöglichkeit ist im Set enthalten: Sie erhalten ein Pluskabel mit Sicherung für den separaten Abgriff am Sicherungskasten und eine PDF-Anleitung. Ein CAN-Bus-Lenkradadapter oder elektronischer Zündplus-Simulator gehört nicht zum Lieferumfang.

Anschluss der roten und orangefarbenen Leitung

Die rote Leitung stellt das Schaltsignal für den ACC-/Zündplus-Eingang des neuen Radios bereit. Damit kann das Gerät abhängig von der gewählten Anschlussstelle mit der Zündung ein- und ausgeschaltet werden.

Die orange Leitung ist für den Beleuchtungseingang des neuen Radios vorgesehen. Unterstützt das Gerät diese Funktion, kann es beim Einschalten des Fahrzeuglichts beispielsweise die Displayhelligkeit anpassen oder die Tastenbeleuchtung einschalten.

Prüfen Sie die Signale vor dem Anschluss und beachten Sie die Anschlussbelegung des neuen Radios. Beide Abgriffe müssen passend abgesichert sein. Wird die orange Leitung nicht benötigt, muss ihr freies Ende isoliert werden.

Einfach-Fakra auf DIN für die Fahrzeugantenne

Der mitgelieferte Antennenadapter verbindet einen passenden einzelnen Fakra-Fahrzeuganschluss mit dem DIN-Antenneneingang des neuen Radios.

Es handelt sich um einen passiven Antennenadapter ohne Phantomspeisung. Benötigt die vorhandene Antennenanlage eine zusätzliche Spannungsversorgung über das Antennenkabel, ist dafür ein geeigneter Adapter mit Phantomspeisung erforderlich.

Welche Funktionen übernimmt das Set?

Der Radioadapter dient zur Verbindung der passenden Anschlüsse für Stromversorgung und Lautsprecher. Der separate Antennenadapter stellt die Verbindung zur Fahrzeugantenne her. Die zusätzlichen Leitungen ermöglichen den Anschluss von Zündplus und – sofern vom neuen Radio unterstützt – des Beleuchtungssignals.

Lenkradtasten und weitere originale Radio- oder Navigationsfunktionen werden durch dieses Set nicht übernommen. Dafür können zusätzliche, auf Fahrzeug und neues Gerät abgestimmte Interfaces erforderlich sein.

Lieferumfang

• 1 × 40-Pin-Quadlock-Radioadapter für passende Mercedes-Fahrzeuge mit zusätzlicher roter und orangefarbener Anschlussleitung
• 1 × passiver Einfach-Fakra-auf-DIN-Antennenadapter ohne Phantomspeisung
• 1 × Pluskabel mit Sicherung für einen geeigneten separaten Zündplus-Abgriff am Sicherungskasten
• 1 × Anschlussanleitung als PDF

Eine fahrzeugspezifische Radioblende für das gewünschte 1-DIN- oder Doppel-DIN-Gerät ist bei Bedarf zusätzlich erforderlich.