Citroen C4 Jumpy Jumper 56-PIN Radioadapter mit Zündplus

Citroen-Werksradio ersetzen: Welchen Radioadapter brauche ich?

Sie möchten das originale Radio Ihres Citroen C4, C4 Picasso, Grand C4 Picasso, Dispatch, Jumper, Jumpy oder Relay durch ein Gerät eines Fremdherstellers ersetzen? Dafür benötigen Sie einen fahrzeugspezifischen Radioadapter, der den vorhandenen Fahrzeugstecker mit den ISO-Anschlüssen des neuen Radios beziehungsweise dessen Anschlusskabels verbindet.

Dieser Adapter verfügt über einen fahrzeugspezifischen 56-PIN-Anschluss in Quadlock-Form und ISO-Enden. Zusätzlich enthält das Set eine Alternative zum separaten Abgriff von Zündungsplus am Sicherungskasten – inklusive zwei Sicherungen, Quetschverbinder und PDF-Anleitung.

Für welche Citroen-Modelle passt der Radioadapter?

Voraussetzung ist der passende fahrzeugspezifische 56-PIN-Stecker. Bitte vergleichen Sie Steckerform und Anschlussbelegung vor der Bestellung mit den Produktbildern. Die Bezeichnung „Quadlock-Form“ bedeutet keine universelle Kompatibilität mit anderen Quadlock-Anschlüssen.

Die Einbaumöglichkeit des gewünschten Fremdradios und die Weiterverwendung originaler Fahrzeugfunktionen müssen zusätzlich geprüft werden.

56-PIN-Fahrzeuganschluss auf ISO verbinden

Der Radioadapter stellt die passende Verbindung zwischen dem vorgesehenen Citroen-Fahrzeugstecker und den ISO-Anschlüssen des neuen Geräts her. Der Anschluss erfolgt über die vorhandenen Steckverbindungen.

Je nach Radio und Einbauplatz können zusätzlich eine Radioblende, ein Antennenadapter oder weitere Einbaukomponenten erforderlich sein. Diese sind nicht Bestandteil dieses Sets.

Warum benötigt das neue Radio zusätzlich Zündungsplus?

Bei den vorgesehenen Fahrzeugausführungen wird die Zündungsinformation über CAN-Bus übertragen. Am Radioanschluss steht deshalb kein herkömmliches geschaltetes 12-Volt-Zündungsplus für ein Fremdradio bereit. Der Radioadapter selbst erzeugt dieses Signal nicht aus den CAN-Bus-Daten.

Die enthaltene Zündplus-Alternative ermöglicht den separaten Abgriff einer geeigneten geschalteten 12-Volt-Quelle am Sicherungskasten. Diese wird mit dem Zündungsplus-/ACC-Eingang des neuen Radios verbunden. Das Ein- und Ausschaltverhalten richtet sich nach dem ausgewählten Stromkreis.

Rote Leitung: +12 Volt geschalteter Zündungsstrom, Klemme 15 – über einen geeigneten, abgesicherten Anschluss am Sicherungskasten.

Der Sicherungsabgriff wird mit zwei Sicherungen und einem Quetschverbinder geliefert. Die PDF-Anleitung zum Zündplus-Anschluss unterstützt die Installation. Sicherungsplatz und Absicherung müssen zum Fahrzeug und angeschlossenen Gerät passen.

Lenkradfernbedienung und CAN-Bus-Funktionen erhalten

Soll die originale Lenkradfernbedienung weiterhin das neue Radio steuern, benötigen Sie ein passendes CAN-Bus-/Lenkradfernbedienungsinterface. Dieses muss zum Fahrzeug und zum neuen Radio passen und ist separat erhältlich.

Ein geeignetes Interface mit Zündplus-Ausgang kann außerdem eine Alternative zum separaten Abgriff am Sicherungskasten sein. Welche weiteren Fahrzeugfunktionen erhalten bleiben, hängt vom verwendeten Interface und der Fahrzeugausstattung ab.

Lieferumfang

1 × Fahrzeugspezifischer 56-PIN-Radioadapter in Quadlock-Form auf ISO
1 × Sicherungsabgriff für den Sicherungskasten mit 2 Sicherungen
1 × Quetschverbinder
1 × Anleitung zum Zündplus-Anschluss als PDF