Mercedes A B CLS E Radio-Antennenadapter Diversity DIN
Neues Radio für Mercedes A-, B-, CLS- oder E-Klasse: 40-PIN-Radioadapter und Doppel-Fakra-Diversity auf DIN im Set. Mit abgesichertem Pluskabel und PDF-Anleitung. Jetzt Radiotausch vorbereiten!
Mercedes A-, B-, CLS- oder E-Klasse: Welche Adapter brauche ich beim Radiotausch?
Sie möchten das originale Radio oder Navigationssystem Ihrer Mercedes A-Klasse, B-Klasse, CLS-Klasse oder E-Klasse durch ein Gerät eines Fremdherstellers ersetzen? Neben einer passenden Radioblende für ein 1-DIN- oder Doppel-DIN-Gerät benötigen Sie die richtigen Adapter für Strom, Lautsprecher und Fahrzeugantenne.
Dieses Set kombiniert einen 40-PIN-Radioadapter für Mercedes mit einem Doppel-Fakra-Antennenadapter mit Diversity-Verstärker und DIN-Anschluss zum neuen Radio. Ein zusätzliches Pluskabel mit Sicherung und PDF-Anleitung ergänzt die Anschlussmöglichkeiten.
Für welche Mercedes-Modelle passt das Set?
| Modell | Baureihe | Bauzeitraum |
|---|---|---|
| Mercedes A-Klasse | C169 / W169 | Oktober 2004 bis April 2008 |
| Mercedes A-Klasse | C169 / W169 | Juni 2008 bis Juni 2012 |
| Mercedes B-Klasse | T245 | Juli 2005 bis April 2008 |
| Mercedes B-Klasse | T245 | April 2008 bis September 2011 |
| Mercedes CLS | C219 | April 2008 bis September 2010 |
| Mercedes E-Klasse | S211 / W211 | März 2008 bis Januar 2009 |
| Mercedes E-Klasse ◆ | Anschluss und Ausführung prüfen | Februar 2009 bis März 2013 |
Vorgesehen für passende Ausführungen mit Audio 20 als Doppel-DIN-Werksradio sowie Audio 50 APS oder COMAND NTG2.5 als Werksnavigation.
Entscheidend sind die tatsächlichen Anschlüsse: passender 40-PIN-Quadlockstecker und Doppel-Fakra-Antennenanschluss. Vergleichen Sie die Rückseite Ihres Werksgeräts und die Stecker mit den Bildern in der Galerie.
◆ Bei Fahrzeugen mit Abschaltfunktion der bisherigen Dauerstromversorgung ist eine dauerhaft anliegende, abgesicherte Versorgung über Klemme 30 beziehungsweise Batterieplus erforderlich. Beachten Sie dazu den Abschnitt zum Plusanschluss.
Zusätzliche Fahrzeugausführungen mit Einschränkung
| Modell | Baureihe | Bauzeitraum | Einschränkung |
|---|---|---|---|
| Mercedes CLS | 219 | Oktober 2004 bis Juni 2008 | Nur ohne Audio 50 APS und ohne COMAND NTG2.5 |
| Mercedes E-Klasse | S211 / W211 | März 2002 bis Februar 2008 | Nur ohne Audio 50 APS und ohne COMAND NTG2.5 |
Für diese früheren Ausführungen gilt die oben genannte Freigabe der Navigationsgeräte nicht. Auch hier müssen Radio- und Antennenanschlüsse zum Set passen.
Doppel-Fakra-Diversity für die vorhandene Radioantenne
Das unterstützte Antennensystem nutzt zwei Antennenwege. Der Diversity-Adapter ermöglicht deren Einbindung am neuen Radio, um je nach Empfangssituation das günstigere Antennensignal zu nutzen.
Der enthaltene Adapter besitzt einen DIN-Antennenanschluss zum Nachrüstradio. Er ist für den herkömmlichen Radioempfang vorgesehen und ermöglicht keinen DAB+-Empfang.
Für DAB+ benötigen Sie zusätzlich eine geeignete DAB-Antennenlösung, beispielsweise eine separate DAB-Antenne oder einen zur vorhandenen Anlage passenden DAB-Adapter. Dieses Zubehör ist nicht enthalten.
Radioadapter für den 40-PIN-Fahrzeuganschluss
Der Mercedes-Radioadapter stellt die passende Verbindung zwischen dem Fahrzeugstecker und den Anschlüssen des Nachrüstradios beziehungsweise dessen Kabelbaums her.
Prüfen Sie zusätzlich die Audioausstattung: Bei einer separaten Werksendstufe oder einem aktiven Soundsystem können weitere Interfaces erforderlich sein. Ein einfacher Radioadapter übernimmt auch die vorhandene Lenkradbedienung nicht automatisch.
Alternative Plusversorgung: Zündplus und Dauerplus unterscheiden
Fehlt am Werksanschluss ein herkömmliches Zündplus für das neue Radio, ermöglicht das beiliegende Pluskabel mit Sicherung nach Anschlussprüfung einen separaten Abgriff am Sicherungskasten. Eine PDF-Anleitung unterstützt Sie bei der Installation.
Für Zündplus wird eine geeignete, mit der Zündung geschaltete 12-Volt-Quelle benötigt. Sie versorgt den Zündpluseingang des neuen Radios.
Bei Fahrzeugen mit Dauerstrom-Abschaltfunktion muss der Dauerpluseingang hingegen mit einer dauerhaft anliegenden, abgesicherten Versorgung über Klemme 30 beziehungsweise Batterieplus verbunden werden.
Dauerplus ersetzt kein Zündplus. Werden beide Versorgungen separat benötigt, müssen sie entsprechend getrennt hergestellt werden. Das Kabel selbst erzeugt kein Zündsignal aus dem CAN-BUS.
Passende Radioblende zusätzlich auswählen
Je nach neuem Gerät benötigen Sie eine 1-DIN- oder Doppel-DIN-Radioblende für Ihr Mercedes-Modell. Diese sorgt für den passenden Abschluss im Armaturenbrett.
Radioblende und Autoradio sind nicht Bestandteil dieses Anschlusssets.
Wichtiger Einbauhinweis
- Fahrzeug und Werksgerät prüfen: Besonders die Einschränkungen für frühere CLS- und E-Klasse-Ausführungen beachten. Passender 40-PIN-Quadlock und Doppel-Fakra erforderlich.
- Versorgung richtig herstellen: Zündplus und Dauerplus getrennt berücksichtigen. Bei Dauerstrom-Abschaltfunktion ist eine abgesicherte Klemme-30-Versorgung notwendig.
- Zusatzfunktionen einplanen: Das neue Radio benötigt einen DIN-Antenneneingang. DAB+, Lenkradbedienung und aktive Werkssoundsysteme können zusätzliches Zubehör erfordern.
Lieferumfang
1 × 40-PIN-Radioadapter für passende Mercedes-Fahrzeuge
1 × Doppel-Fakra-Antennenadapter mit Diversity-Verstärker und DIN-Anschluss zum Radio
1 × Pluskabel mit Sicherung für einen geeigneten separaten Abgriff am Sicherungskasten
1 × Anschlussanleitung als PDF
Marke
InDashFit
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