Opel Karl Insignia A 20/16-Pin ISO-Adapter mit Zündplus
Opel/Vauxhall Karl (2015–2019), Insignia A Facelift (2013–2017): 20/16-Pin auf ISO mit Zündplus-Alternative und PDF. Nur für Werksradios mit zwei passenden Steckbuchsen an der Rückseite.
Werksradio im Opel Karl oder Insignia A ersetzen – was brauche ich?
Sie möchten das originale Radio Ihres Opel oder Vauxhall Karl oder Insignia A Facelift durch ein Radio oder Navigationsgerät eines Fremdherstellers ersetzen? Dieser fahrzeugspezifische Radioadapter verbindet die beiden Fahrzeuganschlüsse mit den ISO-Anschlüssen des neuen Radios und stellt die Verbindung für Strom und Lautsprecher her.
Der Kabelsatz besitzt fahrzeugseitig einen 20-poligen und einen 16-poligen Anschluss und führt diese auf 16-polige ISO-Normanschlüsse zusammen. Er ist ausschließlich für die passende Werksradio-Ausführung mit zwei entsprechenden Steckbuchsen an der Rückseite vorgesehen.
Für den separaten Anschluss des Zündungsplus enthält das Set zusätzlich einen Stromabgriff für den Sicherungskasten mit zwei Sicherungen, einen Quetschverbinder und eine PDF-Anleitung.
Für welche Fahrzeuge passt der Radioadapter?
| Marke | Modell / Ausführung | Bauzeitraum |
|---|---|---|
| Opel / Vauxhall | Karl | 2015–2019 |
| Opel / Vauxhall | Insignia A Facelift | September 2013–2017 |
Nur für Fahrzeuge mit passender 20-/16-poliger Anschlusskombination. Vergleichen Sie beide Fahrzeugstecker und die Buchsen am originalen Radio mit den Produktbildern. Die Zuordnung zum Insignia gilt für die Facelift-Ausführung der ersten Generation.
Zwei Fahrzeuganschlüsse auf 16-polige ISO-Norm
Der Adapter passt die beiden fahrzeugspezifischen Anschlüsse an die ISO-Anschlüsse eines geeigneten Nachrüstradios an.
| Anschluss | Ausführung |
|---|---|
| Fahrzeugseitig | Zwei Anschlüsse: 20-polig und 16-polig |
| Radioseitig | 16-polige ISO-Norm, aufgeteilt in Strom- und Lautsprecheranschluss |
| Separate rote Leitung | Anschluss für geschaltetes 12-Volt-Zündungsplus |
Je nach neuem Radio und Einbausituation benötigen Sie zusätzlich eine passende Radioblende und einen Antennenadapter. Diese gehören nicht zum Lieferumfang.
Warum benötigt das neue Radio einen zusätzlichen Zündplus-Anschluss?
Das Werksradio erhält die Zündungsinformation über das Fahrzeugdatenbus-System. Am entsprechenden Radioanschluss steht deshalb kein herkömmliches Zündplus der Klemme 15 für ein Fremdradio zur Verfügung.
Dieser Radioadapter besitzt keine CAN-Bus-Auswertung und erzeugt selbst kein geschaltetes 12-Volt-Signal. Damit das neue Radio abhängig von der Zündung ein- und ausgeschaltet werden kann, muss seine Zündungsleitung zusätzlich versorgt werden.
Welche Möglichkeiten gibt es für das Zündungsplus?
| Anschlusslösung | Funktion | Im Set enthalten |
|---|---|---|
| Passendes CAN-Bus-Lenkradinterface mit Zündplus-Ausgang | Ermöglicht bei kompatiblen Geräten die Lenkradbedienung und stellt Zündplus bereit | Nein |
| Passender CAN-Bus-Zündplus-Simulator | Erzeugt ein geschaltetes 12-Volt-Signal aus der Zündungsinformation | Nein |
| Separater Stromabgriff am Sicherungskasten | Nutzt einen geeigneten geschalteten 12-Volt-Stromkreis | Ja |
Bei vorhandener Lenkradfernbedienung kann ein passendes Interface beide Aufgaben übernehmen. Fahrzeug, Interface und neues Radio müssen dafür miteinander kompatibel sein.
Mitgelieferte Zündplus-Alternative anschließen
Die rote Zündungsleitung wird über den mitgelieferten Stromabgriff an einen geeigneten, abgesicherten und geschalteten 12-Volt-Stromkreis im Sicherungskasten angeschlossen. Die PDF-Anleitung erläutert die mitgelieferte Anschlusslösung.
Der Stromabgriff nutzt eine vorhandene geschaltete Versorgung. Wann das Radio ein- und ausschaltet, richtet sich nach dem gewählten Stromkreis. Dauerplus ist dafür kein Ersatz.
Lenkradbedienung und weitere Werksfunktionen
Dieser Adapter stellt die Verbindung für Strom und Lautsprecher her. Er enthält kein CAN-Bus-Interface und übernimmt die Lenkradfernbedienung oder weitere originale Radiofunktionen nicht automatisch.
Für deren Erhalt sowie die Anbindung eines werkseitigen Soundsystems können zusätzliche, fahrzeugspezifische Interfaces erforderlich sein.
Lieferumfang
1 × fahrzeugspezifischer Radioadapter mit zwei Anschlüssen, 20-/16-polig auf 16-polige ISO-Norm, inklusive separater roter Zündungsleitung
1 × Stromabgriff für den Sicherungskasten mit 2 Sicherungen
1 × Quetschverbinder
1 × Anleitung zur Zündplus-Alternative als PDF
Wichtig: Nur für Werksradios mit zwei passenden Steckbuchsen
Dieser Adapter besitzt fahrzeugseitig zwei Anschlüsse: 20-polig und 16-polig. Radioseitig erfolgt die Verbindung über 16-polige ISO-Normanschlüsse für Strom und Lautsprecher.
Das originale Radio muss an der Rückseite die beiden entsprechenden Steckbuchsen besitzen. Vergleichen Sie vor der Bestellung die Steckerform, Kontaktkammern und Belegung mit den Bildern in unserer Galerie. Modell und Baujahr allein reichen zur Auswahl nicht aus; für andere Steckerausführungen wird ein anderer Adapter benötigt.
Marke
InDashFit
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