Opel Adam Astra K Corsa E ISO-Radioadapter mit Zündplus

Werksradio im Opel Adam, Astra K oder Corsa E ersetzen – was brauche ich?

Sie möchten das originale Radio Ihres Opel oder Vauxhall Adam, Astra K oder Corsa E durch ein Radio oder Navigationsgerät eines Fremdherstellers ersetzen? Dieser fahrzeugspezifische Radioadapter verbindet den passenden Fahrzeugstecker mit den ISO-Anschlüssen des neuen Radios und stellt die Verbindung für Strom und Lautsprecher her.

Da die Zündungsinformation bei diesen Fahrzeugen über CAN-Bus übertragen wird, benötigen Sie für das neue Radio zusätzlich ein geschaltetes 12-Volt-Zündungsplus. Das Set enthält dafür eine Alternative zum abgesicherten Stromabgriff am Sicherungskasten – einschließlich zwei Sicherungen, Quetschverbinder und PDF-Anleitung.

Für welche Fahrzeuge passt der Radioadapter?

Voraussetzung sind der passende Fahrzeugstecker und die entsprechende Anschlussbelegung. Die Angaben gelten für die genannten Baureihen und nicht automatisch für spätere Modellgenerationen. Bitte vergleichen Sie vor der Bestellung den vorhandenen Anschluss mit den Produktbildern in der Galerie.

Fahrzeugstecker auf ISO – Strom und Lautsprecher verbinden

Das Adapterkabel passt den fahrzeugspezifischen Anschluss an die ISO-Anschlüsse eines geeigneten Nachrüstradios an. Die separate rote Leitung ist für den Anschluss des geschalteten 12-Volt-Zündungsplus vorgesehen.

Je nach neuem Radio und Einbausituation werden zusätzlich eine passende Radioblende und ein Antennenadapter benötigt. Diese gehören nicht zum Lieferumfang.

Warum schaltet das neue Radio nicht automatisch mit der Zündung?

Die originalen Radios erhalten die Zündungsinformation über das CAN-Bus-System. Am entsprechenden Werksradioanschluss steht deshalb kein herkömmliches Zündplus der Klemme 15 für das Nachrüstradio zur Verfügung. Ein einfaches Adapterkabel kann diese digitale Information nicht in ein geschaltetes 12-Volt-Signal umwandeln.

Ohne einen passenden Zündplus-Anschluss kann das neue Radio daher nicht wie vorgesehen mit der Zündung ein- und ausgeschaltet werden.

Drei Möglichkeiten für das Zündungsplus

Bei vorhandener Lenkradfernbedienung kann ein passendes Interface beide Aufgaben übernehmen. Fahrzeug, Interface und neues Radio müssen dafür miteinander kompatibel sein.

Mitgelieferte Zündplus-Alternative anschließen

Die rote Zündungsleitung wird über den mitgelieferten Stromabgriff an einen geeigneten, abgesicherten und geschalteten 12-Volt-Stromkreis im Sicherungskasten angeschlossen. Die PDF-Anleitung erläutert die mitgelieferte Anschlusslösung.

Der Stromabgriff erzeugt selbst kein Zündplus, sondern nutzt eine vorhandene geschaltete Versorgung. Wann das Radio ein- und ausschaltet, richtet sich nach dem gewählten Stromkreis. Dauerplus ist dafür kein Ersatz.

Hinweis zu originalen Fahrzeugfunktionen

Dieser Radioadapter stellt die Verbindung für Strom und Lautsprecher her. Er enthält kein CAN-Bus-Interface und übernimmt die Lenkradfernbedienung nicht automatisch. Für deren Erhalt sowie die Einbindung weiterer Werksausstattung können zusätzliche Adapter erforderlich sein.

Lieferumfang

1 × Radioadapter in fahrzeugspezifischer Form auf ISO, inklusive separater roter Zündungsleitung
1 × Stromabgriff für den Sicherungskasten mit 2 Sicherungen
1 × Quetschverbinder
1 × Anleitung zur Zündplus-Alternative als PDF