Phoenix Gold ZXMP-CH1 Plug & Play Power Up Kit für Chrysler, Dodge & Jeep
Wer in einem Chrysler, Dodge oder Jeep ab Baujahr 2007 den Klang verbessern möchte, steht oft vor demselben Problem: Das originale Radio soll im Fahrzeug bleiben, weil es optisch sauber integriert ist und oft mit Bordfunktionen zusammenarbeitet. Genau dafür wurde das Phoenix Gold ZXMP-CH1 Power Up Kit entwickelt. Die Endstufe dockt direkt an die originale Verkabelung an, ohne dass Kabel durchschnitten oder verändert werden müssen. Das macht den Einbau sauber, schnell und vor allem rückrüstbar. Wenn das Fahrzeug später verkauft oder zurückgegeben wird, kann das System wieder unkompliziert ausgebaut werden.
Im Zentrum des Sets arbeitet die kompakte Phoenix Gold ZXM400.4ISO Class-D-Endstufe mit 4 x 60 Watt RMS. Gegenüber vielen serienmäßigen Radios oder schwachen Werksverstärkern bringt sie deutlich mehr Kontrolle, mehr Lautstärke und vor allem einen klareren Klang. Stimmen wirken sauberer, Lautsprecher spielen kontrollierter und auch der Bassbereich gewinnt spürbar an Druck.
Ideal für OEM-Radios ohne aufwendigen Umbau
Das große Plus dieses Kits liegt in seiner Plug-&-Play-Bauweise. Viele Nachrüstungen scheitern daran, dass Fahrer ihr Werksradio nicht ersetzen möchten oder keinen aufwendigen Umbau mit Adaptern, Schneidarbeiten und Fehlersuche wollen. Das ZXMP-CH1 ist genau für diesen Fall gedacht. Die mitgelieferten Kabelbäume verbinden das System direkt mit dem originalen Radio und der Fahrzeugverkabelung.
Der ZDT-Kabelbaum wird hinter dem OEM-Headunit angeschlossen und sorgt für eine sichere Verbindung ohne Eingriff in die originale Leitung. Durch verdrillte Kabel sowie kräftig ausgelegte Strom- und Masseleitungen wird das Signal sauber übertragen und Störgeräusche werden reduziert. Der ZDC-Kabelbaum verlängert die Verbindung weiter zur ZXM400.4ISO Endstufe. So entsteht eine saubere, durchdachte Lösung für ein deutlich besseres Klangniveau.
Mehr Leistung, mehr Klarheit, besserer Bass
Viele serienmäßige Audiosysteme wirken im Alltag zunächst ausreichend, stoßen aber schnell an ihre Grenzen, sobald man etwas mehr Lautstärke oder Dynamik erwartet. Genau hier setzt das Phoenix Gold Kit an. Die 4-Kanal-Endstufe liefert 4 x 60 Watt RMS und ist damit eine klare Aufwertung gegenüber vielen OEM-Geräten.
Das Ergebnis ist ein hörbar stabilerer Klang: Lautsprecher spielen freier, Höhen bleiben klarer und im Tieftonbereich entsteht mehr Fundament. Gerade bei Fahrzeugen, bei denen die Originalanlage zu flach oder kraftlos klingt, kann dieses Kit das gesamte Hörerlebnis deutlich verbessern, ohne dass gleich das komplette Fahrzeug zerlegt werden muss.
OIS und RCA-Ausgänge für moderne Fahrzeuge
Die integrierte OEM Impedance Simulation, kurz OIS, ist besonders wichtig für moderne Fahrzeugelektronik. Sie simuliert die benötigte Lautsprecherimpedanz und hilft dabei, dass das originale Headunit korrekt weiterarbeitet. Das reduziert mögliche Probleme, die bei Plug-&-Play-Nachrüstungen sonst auftreten können.
Zusätzlich bietet die ZXM400.4ISO zwei RCA-Ausgänge. Dadurch lässt sich das System später noch erweitern, zum Beispiel mit einer zusätzlichen Subwoofer-Endstufe. Der Vorteil: Es werden keine zusätzlichen High-Low-Adapter benötigt und auch keine weiteren High-Level-Signale müssen separat abgegriffen werden. Das macht den späteren Ausbau des Systems deutlich einfacher.
Passend für Chrysler, Dodge und Jeep ab 2007
Das ZXMP-CH1 wurde speziell für viele Chrysler-, Dodge- und Jeep-Fahrzeuge ab 2007 entwickelt. Damit richtet sich das Set an Fahrer, die eine saubere Klangverbesserung möchten, ohne den originalen Look des Fahrzeugs zu verändern. Gerade bei OEM-Systemen ist das ein entscheidender Vorteil, weil das originale Bedienkonzept vollständig erhalten bleibt.
Mit 4 x 60 Watt RMS liefert die Endstufe ungefähr ein Mehrfaches der Leistung eines typischen OEM-Autoradios. Serienradios liegen oft nur bei rund 15 bis 25 Watt RMS pro Kanal. Genau deshalb sorgt das ZXMP-CH1 für deutlich mehr Kontrolle, mehr Lautstärke und hörbar mehr Dynamik.
Technische Daten im Überblick
- 4-Kanal Class-D Mini-Endstufe
- Maximalleistung: 1000 Watt
- RMS-Leistung:
- 125 Watt x 4 an 2 Ohm
- 60 Watt x 4 an 4 Ohm
- 250 Watt x 2 gebrückt an 4 Ohm
- Frequenzgang: 20 Hz – 20 kHz
- Signal-Rausch-Abstand: über 90 dB
- THD: unter 1 %
- Tiefpassfilter: 40 Hz – 400 Hz, 12 dB/Okt.
- Hochpassfilter: 40 Hz – 400 Hz, 12 dB/Okt.
- Crosstalk: -45 dB
- Eingangsempfindlichkeit: 0,45 V – 20 V
- High-Level Auto Turn-On: ja
- Eingangsmodus: 2CH / 4CH
- OEM Impedance Simulation: ja
- Betriebsspannung: 7 V – 16,5 V
- Ruhestrom: 0,70 A
- Max. Stromaufnahme: 48 A
- Wirkungsgrad an 4 Ohm: 90 %
- Stromanschluss: 10 mm²
- Lautsprecheranschluss: 1 mm²
- Maße mit Füßen: 165 x 83,1 x 34,8 mm
- Maße ohne Füße: 149 x 83,1 x 34,8 mm
| Make | Model | Year | Fitment |
|---|---|---|---|
| Chrysler | 200 | 2011 – 2014 (I) | Basic Sound System |
| Chrysler | 300 | 2008 – 2010 (I) (Facelift) | Basic Sound System |
| Chrysler | 300 | 2011 – 2014 (II) | Basic Sound System |
| Chrysler | 300C | 2008 – 2010 (I) (Facelift) | Basic Sound System |
| Chrysler | 300C | 2011 – 2014 (II) | Basic Sound System |
| Chrysler | Aspen | 2007 – 2009 (HB) (Facelift) | Basic Sound System |
| Chrysler | Grand-Voyager | 2008 – 2016 (V) | Basic Sound System |
| Chrysler | Sebring | 2007 – 2010 (III) | Basic Sound System |
| Chrysler | Town and Country | 2008 – 2011 (IV) | Basic Sound System |
| Chrysler | Town and Country | 2011 – 2016 (IV) (Facelift) | Basic Sound System |
| Dodge | Avenger | 2007 – 2010 (II) | Basic Sound System |
| Dodge | Avenger | 2011 – 2014 (II) (Facelift) | Basic Sound System |
| Dodge | Caliber | 2010 – 2012 (I) (Facelift) | Basic Sound System |
| Dodge | Caravan | 2008 – 2010 (V) | Basic Sound System |
| Dodge | Caravan | 2011 – 2020 (VI) | Basic Sound System |
| Dodge | Challenger | 2008 – 2015 (III) | Basic Sound System |
| Dodge | Charger | 2011 – 2015 (LD) | Basic Sound System |
| Dodge | Dakota | 2008 – 2011 (III) (Facelift) | Basic Sound System |
| Dodge | Durango | 2007 – 2009 (II) (Facelift) | Basic Sound System |
| Dodge | Durango | 2010 – 2013 (WD) | Basic Sound System |
| Dodge | Grand-Caravan | 2008 – 2010 (V) | Basic Sound System |
| Dodge | Grand-Caravan | 2011 – 2020 (VI) | Basic Sound System |
| Dodge | Journey | 2009 – 2011 (I) | Basic Sound System |
| Dodge | Magnum | 2008 – 2008 (II) (Facelift) | Basic Sound System |
| Dodge | Nitro | 2007 – 2012 (I) | Basic Sound System |
| Dodge | Ram | 2009 – 2013 (DS) | Basic Sound System |
| Jeep | Cherokee | 2008 – 2012 (KK) | Basic Sound System |
| Jeep | Commander | 2006 – 2010 (XK) | Basic Sound System |
| Jeep | Compass | 2011 – 2016 (I) (Facelift) | Basic Sound System |
| Jeep | Grand-Cherokee | 2008 – 2010 (WK) (Facelift) | Basic Sound System |
| Jeep | Grand-Cherokee | 2011 – 2014 (WK2) | Basic Sound System |
| Jeep | Grand-Cherokee | 2014 – 2017 (WK2) (Facelift) | Basic Sound System |
| Jeep | Grand-Cherokee | 2017 – 2020 (WK2) (2nd Facelift) | Basic Sound System |
| Jeep | Liberty | 2008 – 2012 (KK) | Basic Sound System |
| Jeep | Patriot | 2009 – 2011 (I) | Basic Sound System |
| Jeep | Patriot | 2011 – 2017 (I) (Facelift) | Basic Sound System |
| Jeep | Wrangler | 2006 – 2017 (JK) | Basic Sound System |
| Jeep | Wrangler | 2011 – 2018 (JK) (Facelift) | Basic Sound System |
| Maserati | Ghibli | 2013 – 2024 (M157) | Basic Sound System |
| Maserati | Ghibli | 2017 – 2023 (M157) (Facelift) | Basic Sound System |
| Maserati | Quattroporte | 2013 – 2016 (M156) | Basic Sound System |
| Ram | 1500 | 2011 – 2013 (DS) | Basic Sound System |
| Ram | 2500 | 2011 – 2013 (DS) | Basic Sound System |
| Ram | 3500 | 2011 – 2013 (DS) | Basic Sound System |
| Ram | C/V | 2012 – 2015 (I) | Basic Sound System |















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